– ein chaotischer Kurztrip

Nach drei Wochen intensiven Ausbaus entscheiden wir uns für einen spontanen Kurztrip. Der Ausbau ist bei Weitem noch nicht abgeschlossen, aber mit einem provisorisch befestigten Bett und einer zum Glück schon funktionierenden Standheizung machen wir uns auf den Weg.

Das wurde auch wirklich Zeit. Wir haben zuvor täglich bis zu 11 Stunden an „Peppi“ gebaut. Deshalb haben wir kurzentschlossen Wetter und Wind geprüft und uns aufgrund der Ostwindlage für Rügen entschieden.

Weil wir erst am Abend abreisen, übernachten wir kurz vor Rügen. Morgens wollen wir dann relativ früh los, weil dann eine gute Windvorhersage ist. Am nächsten Morgen suchen wir im Gepäckraum den Gaskocher. Dabei durften wir mit Entsetzen feststellen, dass der Neoprenanzug fehlt. Also geht es schlecht gelaunt und ohne Frühstück nicht nach Rügen, sondern die gestern Abend gefahrenen 150 km zurück nach Plau am See. Auf der Rückfahrt haben wir kaum ein Wort gewechselt. In Plau angekommen wird der Neo eingepackt und festgestellt, dass hier der Wind auch ganz gut pustet. Also dann doch noch nicht weiter nach Rügen, sondern zum Fleesensee und dort aufs Wasser. Das stellte sich glücklicherweise als sehr gute Entscheidung heraus. Es war eine tolle Session. Ist natürlich nicht ausgeschlossen, dass es sich nur so gut anfühlte, weil es das erste Mal kiten nach einer verletzungsbedingten Zwangspause von einem ¾ Jahr war. Nach fast 3 Stunden Kiten lassen wir den Tag gemütlich am Fleesensee ausklingen.

Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Rosengarten auf Rügen. Wir fahren den kürzesten Weg (nur Landstraße). Erstaunt sind wir sehr über den Verbrauch von 16,5 Liter, was etwa dem Verbrauch unseres VWs LT 4×4 entspricht. Wir hätten mit wesentlich mehr gerechnet. Man muss natürlich erwähnen, dass der Ausbau noch nicht abgeschlossen ist und einiges an Gewicht hinzukommt. Außerdem fahren wir nur selten schneller als 80 km/h.

Als wir im Dauerregen auf Rügen ankommen stellen wir fest, dass Dach und Tür noch etwas undicht sind. Aber deshalb macht man auch Testreisen. Nichtsdestotrotz geht es erst mal aufs Wasser, denn daran ändern kann man jetzt eh nichts. Zumindest positionieren wir den Bus so, dass das Wasser nicht auf dem Dach stehen bleibt, sondern zur entgegengesetzten Seite der Schiebetür abläuft. Das funktioniert auch erstaunlich gut.